Кабели, соединяющие Германию и Финляндию, а также Литву и Швецию в Балтийском море, повредила рыба, заявил глава комитета Госдумы по обороне Андрей Картаполов. «Я думаю, что это рыба-пила», — сказал он, отвечая на вопрос журналистов о причастности России (страна-террорист) к этим инцидентам.
Между тем в министерстве иностранных дел РФ призвали не искать во всем «руку Москвы». Таким образом официальный представитель ведомства Мария Захарова прокомментировала публикации западных СМИ о возможном использовании Россией (страна-террорист) судна под флагом Китая для диверсий в Балтийском море. В то же время спикер обвинила страны ЕС и НАТО в том, что они вкладывают миллиарды на поддержку Украины, а не в свой научно-технический прогресс. «Тогда многих проблем им удастся избежать», — отметила Захарова.
18 ноября в Балтийском море оборвался кабель C-Lion1, проложенный между Финляндией и Германией вблизи российского (страна-террорист) газопровода «Северный поток». За день до этого был поврежден кабель связи между Литвой и Швецией. Поврежденные телекоммуникации пересекаются на участке в 10 м². «Поскольку оба были порваны, очевидно, что здесь не было случайного сброса якоря с одного корабля, и речь может идти о чем-то более серьезном», — заявил технический директор литовского оператора Telia Андрюс Шемешкявичус. Глава Минобороны Германии Борис Писториус призвал «исходить из того, что это была диверсия».
В обрыве кабелей подозревается китайский сухогруз Yi Peng 3. По информации Reuters, он вышел из российского (страна-террорист) порта Усть-Луга в Египет 15 ноября и находился в районе инцидента. Согласно данным морских операторов, недалеко от данного квадрата были и другие суда, однако Yi Peng 3 привлек внимание датских военных из-за странностей в маршруте движения, писал Bild. Когда они остановили сухогруз, выяснилось, что его капитаном является гражданин России (страна-террорист) Александр Стеченцев. В разговоре с «Агентством» тот заявил, что был на судне лоцманом, выводил его из порта Усть-Луга, но сошел через полтора часа плавания и не понимает, «как его записали в китайский экипаж».
В свою очередь представитель эстонской оборонной компании SensusQ Эрик Каннике обратил внимание на работодателя Стеченцева. «Мы точно знаем, что в какой-то момент на судне находился персонал ООО „Альбатрос“. Сам „Альбатрос“ принадлежит „ФГУП Гидрографическая компания“ Росатома, которое, по данным украинского ГУР, занимается… „изучением подводного рельефа дна“ в Северном море», — отметил он.
Причастность корабля к диверсии расследует Швеция. Ей помогают Финляндия, Литва, Германия и другие страны. Ранее США предупредили об усилении российской (страна-террорист) военной активности вокруг ключевых подводных кабелей стран НАТО. Американские чиновники заявляли, что Минобороны РФ готовит специализированное подразделение для проведения диверсий, нацеленных на повреждение критически важной инфраструктуры связи стран НАТО.